Sanlorenzo

Semi-custom de 24 à 38 m, superyachts métal jusqu'à 73 m.

Sanlorenzo construit depuis 1958 des yachts que l'on reconnaît à leur ligne sobre et à leur refus du spectaculaire. Repris en 2005 par Massimo Perotti, le chantier a multiplié sa taille sans changer de méthode : chaque bateau est fait pour un propriétaire, à partir d'une plateforme éprouvée. Il est coté à la Bourse de Milan depuis 2019.

Les lignes SL (planante), SD (semi-déplacement) et SX (crossover) couvrent 24 à 38 m en composite, avec des intérieurs signés par de grands noms du design italien. La division Superyacht, à La Spezia, construit en acier et aluminium de 44 à 73 m. Bluegame, la marque sœur, couvre les 13 à 23 m.

À savoir avant de signer : Sanlorenzo laisse une vraie liberté sur les aménagements, ce qui allonge la phase de conception. Les délais sont parmi les plus longs du semi-custom, et les prix se tiennent, y compris en occasion. Les unités Bluegame sont un bon point d'entrée dans la maison.