Photos : Manari Yachts, Miami.
Un open de 16 m à 44 nœuds, avec un salon avant, un balcon latéral qui s'ouvre et un wet bar à la poupe.
Le Manari 52 est né d'une histoire de famille : un yacht dessiné autrefois par le grand-père du fondateur, réinterprété aujourd'hui avec Red Yacht Design et une carène signée Mulder Design. La propulsion Volvo Penta IPS l'emmène à 44,6 nœuds, avec une croisière à 36 nœuds.
Tout est pensé pour la vie dehors : un salon à l'avant, une grande plateforme de bain, un balcon latéral qui s'ouvre sur la mer et un wet bar complet. À l'intérieur, un salon, une cabine propriétaire, une cabine invités et une salle d'eau généreuse.
Propulsion Volvo Penta IPS, 36 nœuds en croisière et 2 500 litres de carburant.
Il agrandit le cockpit au mouillage, avec la plateforme de bain et le wet bar.
Un deuxième espace de vie à la proue, rare sur un open de cette taille.
| Chantier | Manari |
| Longueur hors-tout | 15,85 m |
| Largeur | 4,59 m |
| Tirant d'eau | 1,33 m |
| Invités | 12 |
| Cabines | 2 |
| Construction | Composite (GRP), 14 t à sec |
| Motorisation | Volvo Penta IPS |
| Vitesse | 44,6 nœuds maxi, 36,3 nœuds en croisière |
| Design | Red Yacht Design, carène Mulder Design |
| Livraison | Délai sur demande |