

Amels
Superyachts semi-custom de 55 à 80 m, full custom au-delà
Grands voiliers en aluminium de 30 à 90 m, et quelques yachts à moteur.
Royal Huisman construit à Vollenhove depuis 1884, d'abord des bateaux de travail en bois, puis, à partir des années 1960, des voiliers en aluminium qui ont fait sa réputation mondiale. Le chantier a reçu le titre royal en 1984 et construit aussi ses propres mâts et espars via Rondal.
La production est sur mesure, en aluminium, de 30 à 90 m : des sloops et ketchs de grande croisière, des régatiers, et depuis les années 2010 quelques yachts à moteur comme la ligne Phi. Le chantier a livré le plus grand voilier à trois mâts jamais construit par ses soins, Sea Eagle II, en 2020.
Points forts : l'équivalent à voile d'un Feadship, ses propres mâts via Rondal, et un marché du refit actif sur ses voiliers.


Superyachts semi-custom de 55 à 80 m, full custom au-delà

Le full custom néerlandais de référence, de 40 à 120 m

Yachts rapides en aluminium et déplacements en acier, de 40 à 80 m