
Deux bains de soleil pleine largeur, à l'avant avec dosseret central relevable, à l'arrière avec table en teck sur vérin qui se convertit. Entre les deux, un cockpit en teck avec meuble évier et réfrigérateur. C'est la différence entre recevoir douze personnes et les entasser : sur un dix mètres, peu d'unités offrent deux vraies surfaces de bain de soleil séparées.
Peinture de coque complète Grigio Cosmo, et non un gelcoat, teck posé sur le cockpit, les passavants et l'intégralité de la plateforme arrière, sellerie Silvertex, éclairages sous-marins. Le bateau a été commandé équipé, avec une facture d'origine de 253 000 € TTC. À la revente, cet écart de configuration se voit immédiatement face aux unités de base du même millésime.
Installation 230 V avec chargeur, prise de quai 32 A et résistance sur le chauffe-eau, eau chaude à la douchette de cockpit, réfrigérateur de 42 litres, et un WC marin électrique dans un compartiment séparé avec lavabo et douche. Ce sont les équipements qui font qu'on part le matin et qu'on rentre le soir, plutôt qu'à midi.
| Chantier / modèle | Cranchi E30 Endurance |
| Année | 2023 |
| Longueur hors-tout | 9,85 m |
| Largeur | 2,98 m |
| Tirant d'eau | 0,9 m |
| Motorisation | 1 x Volvo Penta V8-350 CE/G (5.3), 350 CV, essence, embase DPS |
| Heures moteur | 500 h |
| Carburant | 326 L |
| Eau douce | 70 L |
| Cabines / couchages | 1 / 4 |
| Pavillon | France |
| TVA | TVA payée |
| Localisation | Golfe-Juan, France |
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